문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 부가티 시론 (문단 편집) == 제원 == ||<-2> '''[[https://www.bugatti.com/fileadmin/media/Media/MediaKit/180301_Bugatti_Chiron_en.pdf|차량 제원]]''' || || '''모델명''' ||<(> 시론 || || '''제조국가 및 제조사''' ||<(> [[프랑스]], [[부가티]] || || '''최초생산년도''' ||<(> 2016년 || || '''차량가격''' ||<(> '''(유로화) 240만 유로''' '''(한화) 30억 3,238만 원'''[* 시론 200대가 처음 판매된 [[2016년]] [[8월 19일]] 환율 기준.] || || '''자동차세(1년째)''' ||<(> '''207만 8,960원''' || || '''엔진형식''' ||<(> 미드쉽 W16 쿼드 터보[* 4.0L V8 엔진 2개를 병렬로 이어 붙였다.] || || '''미션형식''' ||<(> 7단 [[듀얼 클러치 변속기|DSG]] || || '''구동방식''' ||<(> [[4WD|풀타임 4륜구동(AWD)]] || || '''배기량''' ||<(> '''7,996cc''' || || '''최고출력''' ||<(> '''1,500(PS), 1497(hp)'''[* 미군의 '''주력전차'''인 [[M1 에이브람스]]의 엔진, 그리고 '''철도차량'''인 [[EMD GT18B-M]]이 1,500마력을 낸다. 물론 슈퍼카의 엔진과 저것들의 엔진은 그 특성과 추구하는 바가 다르긴 하지만 (토크 등등) 1,500마력이라는 출력이 얼마나 강력한 것인지 알 수 있다.] || || '''최고토크''' ||<(> '''163.2kg.m''' || || '''최고속도''' ||<(> '''420km/h ([[스피드 리미터|속도제한]])'''[* 속도제한 해제 시에는 '''450km/h 이상'''의 속도를 발휘한다.] || || '''제로백 (0→100km/h)''' ||<(> '''2.4초''' || || '''제로이백 (0→200km/h)''' ||<(> '''6.1초''' || || '''제로삼백 (0→300km/h)''' ||<(> 13.1초 || || '''제로사백 (0→400km/h)''' ||<(> 32.6초 || || '''연비''' ||<(> '''4.5km/ℓ'''[* 부가티 공식 사이트에서 나온 연비를 기준으로 한국 기준으로 복합연비를 환산하면(도심 55%, 고속도로 45%) 이러한 수치가 나온다. [[벤틀리 뮬산]] 초기형과 연비가 비슷할 정도다.][* [[부가티 베이론]]보다는 연비가 많이 나아진 편. 베이론은 연비가 '''1.3km/ℓ'''다. 단, [[The Grand Tour]]의 소개 영상에 따르면 풀악셀 시 9분만에 연료 탱크를 모두 비울 수 있다고 한다. 최고시속으로 9분을 달리면 서울에서 평택까지 갈수있다는 점은 제쳐두고라도.] || || '''탄소 배출량''' ||<(> 516g/km || || '''승차인원''' ||<(> 2명 || || '''타이어(전륜)''' ||<(> 285/30/R20[* [[미쉐린]] 파일럿스포츠 cup2를 부가티에 맞게 재설계한 타이어이다.] || || '''타이어(후륜)''' ||<(> 355/25/R21[* 타이어 모델은 전륜과 동일] || || '''전장''' ||<(> 4,544mm || || '''전폭''' ||<(> 2,038mm || || '''전고''' ||<(> 1,212mm || || '''공차중량''' ||<(> 1,996kg ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기